CEO Chang van Liberty Media: "We zijn nog niet waar we willen zijn in de VS"

Hoewel de invloed van Formule 1 in de Verenigde Staten is toegenomen, is de serie volgens Chang nog geen 'belangrijke speler' op die markt geworden.

Nadat Liberty Media in 2017 de Formule 1-reeks overnam, is de aanwezigheid van de serie in Noord-Amerika aanzienlijk toegenomen. Er staan ​​vandaag drie Amerikaanse races op de kalender: Las Vegas, Miami en Austin.

Door deze ontwikkelingen is ook het publiek voor de Formule 1 in de Verenigde Staten gegroeid. Momenteel bedraagt ​​het gemiddelde publiek per ras in het land ruim 1 miljoen. Maar tijdens de JPMorgan Global Technology, Media and Communications Conference zei Derek Chang dat het potentieel in de VS nog niet volledig wordt benut: "We bevinden ons in de VS nog in een heel vroeg stadium."

"Als je het vergelijkt met andere binnenlandse Amerikaanse competities, zie je dat duidelijk. Dat geeft ons veel ruimte voor groei. Het is onze taak om dat potentieel te benutten."

Formule 1 hoopt 180 miljoen dollar per jaar te verdienen met de volgende mediarechtendeal in de VS. De huidige uitzendpartner ESPN lijkt niet bereid die prijs te betalen en is bereid de rechten af ​​te staan. De CEO van NBCUniversal, Mark Lazarus, heeft openlijk verklaard dat er geen bod zal worden uitgebracht.

George Russell, Mercedes F1 W15, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Pierre Gasly, Alpine A524, weg bij de start

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

Deze ontwikkelingen suggereren dat Netflix de beste kandidaat is voor de Amerikaanse uitzendrechten van F1. Deze keuze zou ook in lijn zijn met de enorm succesvolle documentairereeks “Drive to Survive” van Netflix. Ook Apple is een mogelijke kandidaat.

In de VS loopt de Formule 1 nog steeds achter op NASCAR. De NASCAR Cup Series trok dit seizoen gemiddeld 3,37 miljoen kijkers, terwijl Formule 1 gemiddeld 1,23 miljoen kijkers trok. Zelfs de best bekeken race van het seizoen, de Miami GP, trok slechts 2,2 miljoen kijkers. Daarmee was het nipt beter dan een van de laagst bekeken races van NASCAR, de Bristol GP (2,05 miljoen).

Chang gaf in zijn toespraak ook aan dat de daling in het tweede jaar van de Grand Prix van Las Vegas groter was dan verwacht. Ondanks een enorme investering in 2023, kampt het evenement in 2024 met problemen qua kaartverkoop. “De daling van jaar één naar jaar twee was iets dramatischer, maar we weten nu hoe we verder moeten.”

"We zien dit jaar een betere ticketverkoop dan vorig jaar. We zijn dus voorzichtig optimistisch."